马朱罗

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TUhjnbcbe - 2021/4/20 22:11:00
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本文原发于年9月29日

10年前的今天(美国时间年9月28日),人类史上第一枚私营液体燃料火箭(猎鹰1号)成功进入地球轨道。

在我看来,这标志着SpacX起死回生的拐点——否则就跟所有短命公司一样,一切都会烟消云散,历史不会发善心记下,一家名叫SpacX的太空探索技术公司。

这就是说,没有10年前猎鹰1号的成功,就不可能有今天SpacX的荣耀。

追忆荣耀背后的困难与失败,其实是最好的纪念。

因为不懂得失败,就不会赢得成功。

首战告败,以香槟压惊

作为SpacX第一代火箭,猎鹰1号从年至年,一共发射过5次,3次失败,2次成功。

发射场远离美国本土,选在美国*方长期控制的马绍尔群岛的夸贾林环礁岛导弹发射试验场。

年3月24日22:30,猎鹰1号首次发射。升空25秒后,一个燃油管路泄漏,发动机起火,火箭坠毁在一里外的礁石上。

发动机设计师穆勒悲苦地说:火箭可以有上千种失败原因,但头号原因就是发动机故障。

马斯克递给穆勒一杯香槟,跟他碰杯:「不要惊慌。关键是要找出到底什么地方出了错。」

不要惊慌,如今成为刻在特斯拉天体的座右铭。

几个月后,工程师查出原因,一枚腐蚀的螺母,导致燃料泄漏,发动机燃油起火。

这次失败,只是个开始。

做好连续3次失败的准备

年3月21日01:10,猎鹰1号再次发射。

一二级火箭分离,整流罩展开抛弃,二级火箭飞到公里高度,早已进入了太空,看起来一切顺利……但转瞬即逝,火箭突然失联了,没能到达公里高度的预定轨道。

事后查明原因,因为火箭自旋稳定问题,导致传感器提前90秒关闭了发动机。

发射现场,记者问到马斯克第二次失败是什么心情时,当时已是一对双胞胎父亲的他,淡淡地回答:「我已经做好了连续3次失败的准备。如果需要的话,我会卖掉房子,大不了老婆不给我好脸色看……」

不幸被他言中了。

希望和幸运一股脑儿地灰飞烟灭了

年8月3日03:34,猎鹰1号第三次发射。

仅仅两分钟后,火箭出现异常声音,箭体震颤,结果再次失联。名员工从最开始沸腾一下子坠入深渊。

要知道,跟前两次试射不同,这次可是搭载着两大金主的信任(美国国防部、美国宇航局的3颗卫星),以及名死者的遗愿(骨灰撒向太空),结果希望与幸运都一股脑儿地灰飞烟灭了。

已经40多小时没有合眼的马斯克,眼神依旧炯亮坚定。面对在场名员工平静说道:

「我们体验到了火箭到达地球轨道的艰难,这就是火箭科学。现在我想给大家最重要的信息,SpacX不会是缓慢向前的节奏。SpacX必将成功发射,实现可靠的太空运输。」

他知道应该强调什么,用平和语气宣布公司将继续进行第4次发射,筹备第5次发射。请大家不用操心钱的问题。

尽管人人心里都清楚,此时他投进了的1亿美元,都已经烧光了。

要么史诗般成功,要么史诗般失败

短短56天后,一切都锁定在第4次发射。要么是史诗般的失败,要么是史诗般的成功。没有中间地带。

因为SpacX正想全力争取NASA一份超级订单,高达16亿美元的商业发射合同。但前提是发射成功。

成败在此一举!

年9月28日23:15,猎鹰1号第4次发射升空,一条火龙照亮黑夜。奇迹出现了,火箭没有爆炸,成功进入既定轨道。

在场多数人人都流下了泪水,包括马斯克,还包括守在CNN看直播的电视观众。

SpacX成为全世界首个成功发射运载火箭进入地球轨道的私营企业。

这不仅仅是一家火箭公司的成功,也是人类航天史上的一次成功。SpacX做到了只有9个国家和一个国际机构(欧空局)才能做到的事情。

不到一年后,猎鹰1号第5次发射,续写了成功,部署首颗也是唯一一颗商业卫星。(至今这颗马来西亚通讯卫星依然在轨运行)

SpacX从猎鹰1号转向猎鹰9号,创下更多更强的发射纪录——

SpacX十年最重要的发射清单来了

字典里没有失败这个词

最早曾参与SpacX火箭研发的吉姆·坎特雷尔,对,就是那个曾经把自己大学火箭教材借给马斯克的老友,回忆当年猎鹰1号成功发射,感概千万:

「埃隆·马斯克的成功,并不是因为他高瞻远瞩,不是因为他聪明过人,也不是因为他废寝忘食,尽管这些都是真的,但最重要的成功元素是,他的字典里没有失败这个词。

失败,从来都不在他的思考范围内。

这一点实在太惊人了。不论是他创办贝宝跟整个传统银行体系对着干,还是创办SpacX跟整个宇航产业对着干,甚至创办特斯拉跟传统汽车产业对着干,他从不去想自己居然有可能不成功——这是让他最终成功非常关键的环节。」

他不怕打碎一切,包括自己

SpacX的成功,并没有让马斯克整个人都很成功。

从年开始,马斯克的时间,就像一个苹果切成了两半,一半在特斯拉,一半在SpacX。

年圣诞节前夕,全世界最不快乐的人,可能就是马斯克。

SpacX刚刚起死回生,特斯拉却因为无法量产,已经拟好了破产文书,结婚十年的妻子已经离他而去了……

又赶上金融危机大爆发,投资者都捂紧了钱包,不敢再给特斯拉输血。

很显然他的内心是崩溃的,崩溃的,崩溃的……

但马斯克就是马斯克,他能接受失败,但不接受放弃。

他紧急卖掉了房子,私人飞机,迈凯轮F1跑车……筹得万美元,全部押上。就在年圣诞夜,他倾其所有,向特斯拉董事会彻底摊牌。

正如他的前妻所说:他不怕打碎一切,如果需要的话,他会打碎自己。

他的确这么干了。

不管是决心信心也好,魄力魅力也罢,最终让董事会融资近万。

马斯克死里逃生,逃过大劫。

直到今天,马斯克仍处在高频动荡当中,似乎「随时准备打碎一切」的样子。毕竟信奉改变世界的人,最清楚「要想颠覆传统,就得彻底颠覆」。

明白这一点,我们自然会看懂马斯克的特立独行(种种怪异)。

对于数次死里逃生,逃过大劫的人来说,马斯克目前正在面对的——

不管是华尔街一批做空者,还是美国证监会指控,或者他的反对者诋毁者讨厌者,在他眼里,这一切不过都是「飞机起飞时的顶风」而已。

因为马斯克笃信福特的那句话:飞机起飞时是顶风,而不是顺风。

先看SpacX火箭回收各种失败样,再看看人家成绩单……

不懂得失败,就不会赢得成功。

三体引力波

仰望星空获取未来

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